Брус переводной железобетонный 1/9 в Алматы

Предварительно-напряженная железобетонная шпала типа Ш3 под рельсовое скрепление «ЖБР-65»
предназначена для железных дорог колеи 1520 мм, изготовленная в соответствии с требованиями СТ РК1447-2005.Морозостойкость - F200 Класс бетона на сжатие - В40 (550 кгс/см2) Расчетная эксплуатационная нагрузка на ось - 25 тн.; Ширина колеи - 1520 мм.; Габариты: длина - 2700 мм; высота - 150 мм; ширина - 300 мм.; Масса без скрепления - 270 кг.;
Железобетонные шпалы имеют следующие преимущества: они сберегают древесину; не гниют; выдерживают большие сжимающие напряжения, чем деревянные; обладают большей сопротивляемостью перемещениям; имеют больший срок службы. Вместе с тем к недостаткам следует отнести большую жесткость по сравнению с деревянными, что требует применения